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沧州瑞亿电机有限公司

主营:YZR电机,YZTD塔吊电机,电机配件集电环,碳刷,机壳等

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YZR160电机机壳现货厂家
品  名: 电机机壳 浏览:601次
型  号: YZR160 
规  格: YZR132-160 
品  牌: 瑞亿 
单  价: 100.00元/台 
最小起订: 1 台 
供货总量: 1000 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
更新日期: 2025-10-18  有效期至:长期有效
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详细信息
我公司专业生产YZR机壳 电刷、刷架、电刷架、恒压簧、集电环、端盖 环套 风叶 风罩 线柱 电刷 挡尘板 观察口 刷架 刷杆 恒压簧 线盒 Y机壳 铸铁接线盒 铸铝风叶 法兰 油封竹签 风叶 风罩 线柱 线盒 油盖 变频调速电机通风机 等电机配件 产品质量好 价格合理 欢迎各界朋友前来考察订购或来电订购正常运行时,三相绕组通过集电环引出的电阻短接。上绕有对称的三相绕组。启动时,在转子绕组中串入一个启动电阻,达到了减小启动电流的目的。
对于集电环面轻微烧痕、麻点、刷痕等缺陷,可用油石、细锉打磨,后用零零号砂布打光。在一般情况 下,不应轻易车削集电环,因车削一次便会降低很多寿命,但在下列情况下,应考虑车旋铜环的外径:
(1)当铜环表面磨损和烧伤程度比较严重,深度超过1mm,面积占总面积的20%~30%,并且靠手工打磨已无法恢复原状,不能保证电机正常运行时;
(2)电机转速在1000r/min及以上的集电环,其径向偏摆超过0.05mm;
(3)转速在100r/min以下的集电环,径向偏摆在0.08mm时。
车旋铜环外径时,要求车刀锋利,进刀量要小,切削速度约1~1.5m/s。车削深度以消除缺陷为限。车旋后的  电机集电环工作面偏摆不应超过0.03~0.05mm。轴颈径向跳动不大于0.1%,各环直径之差不应超过外径的1%。
怎么更换电机集电环呢:
1. 加宽电机集电环。现有电机集电环宽度为40 mm,改造后电机集电环宽度将增加为80 mm,增大电机集电环的宽度可以提高集电环的散热性能,且有利于电刷和刷握安装方式的改造。
2. 改电机集电环环面为螺旋沟槽环面。旧电机集电环环面均为平面结构,容易导致电刷表面形成微小的气膜,不利于碳刷和集电环环面的充分接触。新电机集电环环面采用螺旋沟槽环面。
3. 增加上下电机集电环的间距。增加电机集电环间距的主要目的在于防止机组突然抬机而导致上下电机集电环之间短路,减小电机集电环环面烧蚀的概率。
   集电环的用途和特性浅谈发电机集电环发热现象及处理意见 电刷在集电环上运行时,在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜,这是电机运行良好的主要标志之一。因为这层氧化膜的存在,改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。氧化膜是一种复合薄膜,其组成成分与电刷型号及集电环的材料成分有关。氧化膜的正常厚度在8-100nm的范围内,一般为25nm。用电子显微镜观察发现,电刷与集电环接触面是由无数个点相接触,一般接触面只有电刷总面积的千分之几左右。接触面积的大小,由电机的转速、集电环材质的硬度、加工精度、偏摆度、电刷的材质、电刷上的压力大小等因素来决定。   有研究发现,外加电压小时,氧化膜绝缘,当电压升高到一定值时,氧化膜被击穿。当击穿后,不管电流如何增加,由于导电点的增加、导电面积的扩大,则接触电压保持恒定。   氧化膜具有非常好的润滑性能,电刷与集电环接触表面起润滑作用的润滑层主要是石墨膜,这层石墨膜,将电刷与集电环分开,使摩擦在石墨润滑层间进行,降低了摩擦系数,减少了摩擦热的产生,减少了电刷的磨损。电刷的过热故障,很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导致的。   一、电刷及集电环常见故障的原因及解决办法: 电刷在运行中常见的故障为发热、产生火花、严重的烧损电刷刷握及集电环。从产生过热故障的原因看,主要有以下几个方面:   1、由于通风不良导致的发热:通风不良主要是因为冷却风道堵塞,集电环表面通风沟、通风孔堵塞、循环风扇风量下降等原因,尤其是当运行中集电环表面温度过高时,导致电刷磨损加剧,碳粉积聚增加,有可能会堵塞上述集电环表面的散热通道。因此在大小修时,应对集电环表面通风沟、孔以及冷却风道滤网进行清理,保持通畅。对于经过多次车削的集电环,如果集电环表面的通风沟高度不到5mm,已经车削到径向限制孔时,就应当按照说明书根据小使用外径进行更换,以保证集电环的机械及散热可靠性。   2、由于接触电阻过大或分布不均匀而产生的发热:集电环和电刷是通过相互滑动接触导通励磁电流的,根据容量及型号的不同,每个集电环上大约分布着数十只电刷,由于接触电阻的不同,电流分配的差异,会导致发热不均匀,有以下几个原因:(1)电刷与滑环表面接触电阻、电刷与刷辫接触电阻、刷辫与刷架引线接触电阻过大。可通过测量单个电刷总压降、电刷接触压降、刷体压降、联结压降、刷辫压降进行相互间对比来检查。同时检查回路中各螺丝是否紧固。检查电刷接触面的清洁程度,是否存在油污污染。(2)电刷压力不均匀或不符合要求,可能有电刷过短、弹簧由于过热变软老化失去弹性等原因。应使用弹簧秤检查电刷压力。恒压弹簧应完整无机械损伤,压力应符合其产品的规定,同一极上的弹簧压力偏差不宜超过5%;非恒压的电刷弹簧,有规定时压力应符合其产品的规定,当无规定时,应调整到不使电刷冒火的低压力,一般为140-250g/cm2,同一刷架上每个电刷的压力应均匀。(3)集电环与转子引线接触电阻过大,这种情况应对集电环与转子引线间的紧固螺丝进行加固。(4)电刷材质不良、导电性能差、使用的型号不符合要求或者使用了不同型号的电刷。同一电机上应使用同一型号、同一制造厂的电刷,对于外观检查有明显差异的电刷应更换。 3、由于机械及摩擦等原因造成的过热:集电环与电刷过热故障中,很大一部分是由于机械及摩擦等原因导致的过热,如果在开机时还未加励磁,就已经发现集电环与电刷温度高,或者在运行中温度过高,拔出几只电刷后,温度反而降低,那就基本可以肯定是由于机械及摩擦原因导致的。机械及摩擦导致发热的情况很复杂,主要有以下几个方面:(1)电刷接触面研磨不良或运行中一次更换过多的电刷。运行中更换电刷,在同一时间内,每个刷架上只允许更换1-2个电刷。换上的新电刷应事先在与集电环直径相同的模型上研磨好,且新旧牌号须一致。如果在大修时一次更换的电刷很多,应当在投运前冲转时,为电刷表面形成氧化膜留够充足的时间。(2)电刷与集电环接触面过小,接触面积一般不应小于单个电刷截面的75%。(3)电刷在刷盒中摇摆或动作卡涩。电刷在刷握内应能上下自由移动,其间隙应符合产品的规定,当无规定时,其间隙可为0.10-0.20mm。电刷外形要方正,上下端尺寸误差不得大于0.05mm。(4)刷握与集电环表面间隙过大。由于电刷材质较脆,当刷握与集电环表面间隙过大时,运行中电刷不能整体接触集电环,与集电环呈斜面接触,容易造成电刷崩裂的情况。刷握与集电环表面的间隙应符合产品技术要求,当产品无规定时,其间隙可调整为2-3mm。调整间隙时,可使用一层2-3mm厚的橡胶垫附在集电环表面,将刷握抵到橡胶垫上,然后上紧定位螺丝,取出橡胶垫。
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